Neue Lärmschutzwände und ein lärmmindernder Straßenbelag für mehr Lebensqualität

München, 13.12.2018

Bayerns Verkehrsminister Dr. Hans Reichhart gibt Lärmschutzmaßnahmen an der A 73 bei Forchheim frei

• Nachträgliche Lärmvorsorge zwischen Forchheim-Nord und Forchheim-Süd
• Im Schnitt sind über 50.000 Fahrzeuge pro Tag auf dieser Strecke unterwegs
• Bund investiert insgesamt 43 Millionen Euro

 

Bayerns Verkehrsminister Hans Reichhart hat heute die Lärmschutzmaßnahmen an der A 73 bei Forchheim freigegeben. „Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen. Alle Maßnahmen zusammengenommen bedeutet das eine Geräuschreduzierung, die einem Verkehrsrückgang um bis zu 75 Prozent entspricht. Das ist enorm!“, freute sich Reichhart.

Die Autobahndirektion Nordbayern hat die seit März 2016 laufenden Maßnahmen zum Lärmschutz an der A 73 bei Forchheim jetzt fertiggestellt. „Die Lärmminderung verbessert die Lebensqualität der Anwohner massiv“, betonte Reichhart. Das Lärmschutzkonzept besteht dabei aus drei Komponenten: Die 1,7 Kilometer langen und bis zu sieben Metern hohen Lärmschutzwände an der Westseite, die 3,5 Kilometer langen und bis zu 8,5 Meter hohen Lärmschutzwände -und wälle an der Ostseite und der auf einer Gesamtlänge von 2,5 Kilometer aufgebrachte lärmmindernde Straßenbelag. Zusammen ist das hoch wirksam gegen den Verkehrslärm der Autobahn. „Hier bei Forchheim befahren im Schnitt über 50.000 Fahrzeuge die A 73 pro Tag. Das ist viermal so viel, wie bei ihrer Fertigstellung im Jahr 1980 prognostiziert wurde“, stellte der Verkehrsminister fest. Dementsprechend hat natürlich auch der Lärmpegel für die Anwohner zugenommen. Beim Bau der A 73 hatte der Freistaat zwar schon damals Lärmschutzmaßnahmen in Form von Wänden und Wällen umgesetzt. Diese waren aber nicht auf das enorm gewachsene Verkehrsaufkommen von heute ausgelegt.

Verkehrsminister Reichhart führte weiter aus: „Gleichzeitig konnten wir weitere dringend nötige Maßnahmen an der A 73 durchführen. Wir haben seit 2016 den Fahrbahndamm saniert, sechs Unterführungsbauwerke erneuert, die Entwässerungsanlagen auf den neuesten Stand gebracht und ein zusätzliches Absetzbecken gebaut. Das heißt vor allem: Keine wiederholte Beeinträchtigung des Verkehrs in den nächsten Jahren. Wir haben alles in einem Zug erledigt!“

Die Gesamtkosten in Höhe von 43 Millionen Euro trägt der Bund als Straßenbaulastträger. Ab 2020 sind auch in Buttenheim, Eggolsheim und Altendorf entsprechende Lärmschutzmaßnahmen geplant.